KF3_02,03 軽ステーションワゴン

ミニコミューターをベースに全長を軽自動車枠一杯まで延ばしたバン／ワゴン。現車で例えると、遠いですが「トヨタ　プロボックス」の軽自動車規格版。

スペック (Spec)

スタイリング (Styling)

軽自動車初のステーションワゴンルッキング。

KF3_01 軽ミニコミューターをベースに軽規格一杯までラゲッジスペースを延長した結果独特のフォルムが生まれました。
勿論、KF3_01型最大の特徴である「ピラーレス観音開きドア」も継承。気取らない、シンプルでプレーンなスタイルとなっています。

パッケージング (Packaging)

KF3_01型の特徴をそのままに若干狭かったラゲッジルームを大幅拡大しました。
KF3_01型を極力流用しているため、違いはラゲッジルームにのみ集中します。
KF3_01型よりリヤオーバーハングを400mm延長し、結果、荷室床面の奥行きは後席使用時で約775mm、後席を折り畳んだ時は前席リヤモスト（最後端）時で約1375mmと軽自動車としては破格のラゲッジスペースを獲得しました。
KF3_01型でも採用した助手席の折り畳み格納機構により約2.4mの長尺物も積載可能です。

エンジン (Engine)

KF1_01型と同じガソリンエンジンを搭載。
車両価格も含めた経済車なのでハイブリッド無しが基本です。

商用版のパッケージング (Packaging)

KF3_02型の商用車版です。
シート位置設定はそのままですが、法規対応のため、後席背もたれを若干起こしています。また、後席ヘッドレストを廃止しています。

実は冷静に見ると、普通のボンバンと大差はありません。それでいて、後輪の位置がかなり前方にあって、リアオーバーハングが長くなってしまっているので、FFベースであることも合わせて、重量物の積載には向いていません。

ちょっと、『カッコだけ』になってしまっています。

商用版のスペック (Spec)